Automobil-Museum M Красинца unter freiem Himmel befindet sich Чернском Region Tula. Die Geschichte des Museums begann 1991, als Rallye-Pilot Moskauer Vereinsmannschaften und professionelle KFZ-Mechaniker, Michael Красинец, in der Zwischenzeit begann das sammeln von alten sowjetischen Autos. Auto-Michael besetzten die ganze Moskauer Straße, die Nachbarn waren empört und sich beschwert, Maschinen regelmäßig angezündet und geplündert, und am Tag der Wahl die Hälfte der Sammlung gesendet wurde von den Behörden auf die Deponie.

Dann Michael zusammen mit seiner Frau verkaufen musste Moskauer Wohnung. Mit dem verdienten Geld gekauft wurden noch einige Raritäten, und die ganze Sammlung ging in das Dorf Черноусово, dass in der Region Tula. Im Garten des Hauses, das steht auf einem steilen Ufer des Flusses Mobile, Michael und jetzt weiterhin mit der Restaurierung von Fahrzeugen und der Gründung eines Museums.

Mit der Zeit Museum M Красинца wurde zu einer Filiale Чернского des Heimatmuseums, und selbst ein Sammler seine wissenschaftlicher Mitarbeiter. Das Museum ist eine Sammlung von Maschinen, die verwendet wurden, in der Zeit von 1946 bis 1991 bekleidete

Vor dem Haus Michael auf dem Feld sind fast alle Modelle von Maschinen, die veröffentlicht wurden, auf AZLK. Auf der benachbarten «walk» können Sie sehen, «Kosaken». In der UdSSR «Zaporozhets» genossen wegen der relativen Billigkeit. Auch die «Kosaken» aufgrund der großen Bodenfreiheit unterschieden sich durch die hohe Manövrierfähigkeit. Auf der anderen Allee – Vertreter Gorky Autofabrik: «Sieg», «Wolga», «Winter». Separat zeichnet sich der Autor des Museums Polizei-Thema. Mit Rand steht Baumaschinen.

Hinter dem Haus Красинца sind besonders teuer sein Herz Autos. Hier sehen Sie «Moskwitsch», die begann mit автоколлекция, «Mercedes», 1964, «die Möwe» GAS-13. Alle Autos in Черноусово wurden Sie aus eigener Kraft oder auf einer engen Kopplung.

Neben der massiven Modelle im Museum Michael Sie kennen zu lernen und mit den seltenen, einzeln vor. Zum Beispiel, ein Prototyp der «Moskauer 3-5-5», das war geplant in der Serie statt 412. Красинец kaufte es im werkseigenen Museum. Auch in автомузее unter freiem Himmel können Sie sehen, einen Krankenwagen, hergestellt auf der Grundlage des «GAS-22», мотоколяску «Wirtschaftsprüfer».

Am Zaun zerlegt, steht die Karosserie von der «Moskauer-415» – einer Art «Jeep», die bestellt wurde dem Militär bei AZLK, aber nicht ankommend bis zur Produktion. Die Anhänger der Formel 4x4 interessieren die kleinen Parteien-Rad-Antrieb-Version «Moskowiter» – Kombis M-411, der «Sieg» GAS-72, Limousine M-410Н.

In den Plänen von Michael Красинца – die Verlegung der Straße zum Museum und den Bau von innen-Komplex. Heute ist das Museum ist mehr wie eine Versammlung der alten, потрепанных der sowjetischen Autos in der fast menschenleere Dorf, an dem es schwierig ist, die Höhe zu treiben.