Novalja – eine der am schnellsten wachsenden touristischen Zentren an der kroatischen Adria. Die Stadt liegt auf der Insel Pag, in seinem nördlichen Teil. Besonders bekannt ist diese Stadt wurde durch den Strand Zrce, die sehr beliebt ist bei den Europäern Treffpunkt im Sommer die berühmten DJs und Fans von Club-Musik.

Novalja historisch überholte die gleichen Phasen der Weise, dass und eine Vielzahl von anderen kroatischen Städten – die ersten Siedlungen Illyrer, die römische Herrschaft, die Ankunft der Slawen im 7. Jahrhundert zur Zeit der großen Völkerwanderung, die Verwaltung der Republik Venedig. Jede dieser Meilensteine hinterließ Ihre Spuren. Heute kann man die Ruinen der antiken Mauern, позднеантичного Nekropole, раннероманской heilig-Kreuz-Kirche.

Aber der bekannteste und wichtigste Wahrzeichen der Stadt und der gesamten Insel ist das römische Aquädukt – Kanal-Tunnel errichtet wurde, der im 1. Jahrhundert unserer Zeitrechnung. Tunnel, erhaltene Länge, von denen etwas mehr als eintausend Meter, geschnitzt aus Hartholz. Der Bau der so ziemlich komplexen Strukturen war aufgrund der strategischen Lage dieses Ortes. Novalja, dann noch nicht носившая ist ein name, ein wichtiger Hafen war auf dem Weg von der südlichen Adria der antiken Stadt Aquileia (jetzt - Triest). Die Portnummer, stieg in den Hafen entstand ein Dorf, gebaut wurden die drei Kirchen, die möglicherweise bedienen und Bewohner, und der Ankunft der matrosen und Passagiere. Ein solcher Port, beschlossen die Römer, muss eine Wasserleitung. Beispiel Reste der römischen Wasserleitung – Zeugnis der entwickelten Technik der damaligen Zeit. In einigen Orten, wo in den Felsen waren Risse, Bauherren verwendeten Ziegel. Moderne Forscher entdeckt haben, um Ihnen den Stempel der römischen Ziegel-Werkstatt «Афаесония».

Aquädukt lange Zeit wurde versiegelt, aber in der ersten Hälfte des 19 ein Kind versehentlich fiel in die eröffnete ein unterirdischer Kanal. Anfang des 20 Jahrhunderts Tunnel zu verwenden, wählen die österreichisch-ungarischen Behörden, das System wurde teilweise restauriert, aber Windmühle, von der er arbeitete, Pumpe, wurde zerstört. Erneut führten im Jahr 1929, der dann die Pumpe arbeitete auf dem Motor, aber es ist gescheitert. 1947 das Letzte mal versucht, die Wasserleitung in Betrieb genommen werden. Heute auf dem Gelände des archäologischen Ausgrabungen organisiert das Museum, in dem Keller befindet sich der Eingang zum Tunnel.

Natürliche Schönheit dieser Orte, schöne Strände, mildes Klima, die sich rasant entwickelnden Infrastruktur, die reiche historische und kulturelle Erbe zu locken viele Touristen an.