Die Brücke Quezon-Bridge Foto: Brücke Quezon-Bridge

Die Brücke Quezon-Bridge, früher bekannt als Клаверия-Bridge ist eine Hängebrücke, die Sie verbindet манильские Gebiete Куиапо und ermita, die sich auf verschiedenen ufern des Pasig. Es wurde entworfen dem baskischen Ingenieur Mathias Мехакаторре und wurde der erste Anbau der Brücke in Asien. Heute unter einer Brücke in der Gegend Куипао befinden sich eine Vielzahl von Souvenirläden, in denen Sie verkauft werden handgefertigte Produkte.

Im Volksmund Quezon-Bridge noch nennen Puente Колганте, was übersetzt werden kann mit Spanisch als «Hängebrücke». Sein Bau begann im Jahre 1849 und dauerte drei Jahre. Die feierliche Eröffnung der neuen Brücke fand im Jahr 1852 – er wurde nach Puente de Клаверия zu Ehren des general-Gouverneurs Нарцисо Клаверия und Зальдуа, nimmt diesen Beitrag von 1844 bis 1849 Jahren. Die Länge des getragenen Brücke – 110 m, einer Breite von 7 Metern. In den ersten Jahren hatte er zwei Linien, auf denen fuhren die Kutschen und Karren, belasteten буйволами. Auch bei ihm bewegen konnten Fußgänger, die Sie gehen aus Куиапо im Landkreis Festung Intramuros.

Der Schriftsteller Nick Joaquin so beschrieb diese Brücke in den 1870er Jahren: «Über den Fluss jetzt errichtet eine wunderbare Brücke Puente Колганте, in der Luft schweben, wie ein Feuerwerk zu Ehren des kommenden Jahrhunderts Wissenschaft und Technologie. Die neue industrielle ära fand Ihren Ausdruck in den Philippinen in der Form der Konstruktion nicht mit seinesgleichen Brücken in ganz Asien». Es wird gesagt, dass es durch diese Brücke Manila in seiner Zeit nannte man das «Paris des Ostens».

In den 1930er Jahren Hängebrücke wurde renoviert und zu einem modernen Stahl-Struktur. Er wurde umbenannt in Quezon-Bridge zu Ehren von Manuel Кесона, dem damaligen Präsidenten der Philippinen. Es wird gemunkelt, dass in die Planung der neuen Gestalt der Brücke nahm der berühmte französische Architekt Gustave Eiffel, der «Vater» der Eiffelturm. Doch bis die Gerüchte bleiben nur Gerüchte, denn die Eifel starb im Jahr 1923, seit fast 10 Jahren vor Beginn der Rekonstruktionen.

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