Denkmal für die Mannschaft um das Abschleppen des Dampfers «Komsomolez» Foto: Denkmal für die Mannschaft um das Abschleppen des Dampfers «Komsomolez»

Denkmal für die Besatzung des Dampfers «Komsomolez» wurde im Jahr 1968 in Narjan-Mar auf der Straße Сапрыгина, neben dem Management Hafen. Das Denkmal zu Ehren der Tragödie, die gespielt wurde, in der Barentssee 16. August 1942.

Anhängerkupplung Dampfer «Komsomolez» wurde im Jahr 1866 in Norwegen, seine alte name «Сарпен». Seine Breite Betrug 6 m, Tiefe — 2, 45 m, einer Länge von 26, 7 m, die macht der Maschinen — 320 PS, Nutzlast 161 T, entwickelte eine Geschwindigkeit von bis zu 7 Knoten. In Narjan-Mar er seit 1934. Mit Beginn des Krieges wurde verlegt auf den Modus der Kriegszeit unter anderem von Handelsschiffen im nördlichen Becken. «Komsomolez» sichergestellt, die den Transport für die Bedürfnisse der Nordflotte und der 14. Armee.

29. Juli 1942 Schlepper «Frankfurter Allgemeine Zeitung» und die Barkasse N-4 gingen von Narjan-Mar in der Zusammensetzung, Expedition unter der Leitung von Kapitän A. S. Kozlowski, um es zu entfernen waren mit dem Dampfer «Вытегра», dem geschädigten einen Unfall. Перегрузив Last mit dem Dampfer, die Karawane hielt Sie sicher in Амдерму. Von dort begab er sich in die Siedlung Хабарово. Kam er dort am 10. An die Karawane in der Siedlung schlossen sich der Dampfer «Комилес», Anhängerkupplung Dampfer «Nord» und Feuerzeug «B-500».

«Nord» von einem «Комилес» (auf Grund der Fehlfunktion) und Feuerzeug «B-500», das war beladen mit Kohle, die «Frankfurter Allgemeine Zeitung» von einem Lastkahn P-4, auf dem sich 300 Menschen, die meisten von Ihnen Gefangene lagern «Норильстроя». 16. August 1942 die Karawane bewegte sich in Richtung Narjan-Mar. Auf der Fähre befanden sich auch Frauen und Kinder. Bei der Karawane war keine Waffen an Bord. Das schwimmen verlief ziemlich ruhig. Bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von 6 Knoten, die Säule geleitet «Komsomolez» mit barging P-4. Hinter ihm folgte der «Nord».

Um 7 Uhr 17. August, als die Karawane war zwei Meilen von der nördlichen Küste der Inseln Matwejew, in der Nähe von ihm begangen Aufstieg Deutsche U-Boot U-209 und öffnete die Artillerie-Feuer. Funker der Schlepper «Komsomolez». Кожевина dazugekommen, informieren über den Angriff. Das erste Ziel der U-209 wählte einen P-4. Um 7 Uhr morgen, und Sie alle wurden im Feuer, sondern hielt sich über Wasser zu halten. Die Menschen waren auf ihm, sprangen über Bord, auf der Flucht vor dem Feuer. Im Wasser, in der insgesamt erwies sich etwa 300 Menschen. Bis U-Boot erschoss Lastkahn, der Schlepper «Komsomolez» versuchte, sich. Aber das Manöver beobachtet wurde, und das Schiff wurde unter Beschuss. Schlepper fing Feuer und выбросился auf der nördlichen Stadtrand von is-ich. Zweimal U-209 торпедировала горевшую Lastkahn P-4, aber erfolglos. 7 h. 20 min. das Boot stürzte in der Verfolgung von anderen Gerichten Wohnwagen. Schlepper "Nord" zu dieser Zeit schon dazugekommen, die Abwehr Feuerzeug «B-500» und «Комилес» zur Insel der Schauspieler und indem Sie auf den Anker in 800 m vom Ufer. Selbst der «Nord», Sockelleisten der Insel von West, ging in Richtung Югорского Ball. 8 h. U-Boot näherte stehend in der Nähe der Insel Schiffe und versank Artilleriefeuer «Комилес». Die Mannschaft musste in das Wasser springen und man schwimmend das Ufer. Vielen ist es gelungen, da der Abstand war klein. In 08 h. 05 min. für лихтеру mit einem Abstand von 300 m veröffentlicht wurde Torpedo, aber in dem Ziel, Sie nicht am Ende. In 08 h.10 min. подводниками wieder geöffnet war Artillerie-Feuer. Nach einer Weile Feuerzeug ging unter Wasser. In 08 h. 31мин. das Boot veröffentlicht Torpedo in Richtung Schuten N-4 und schickte ihn auf den Boden.

Informationen über die Artillerie-Angriff der deutschen U-Boote der sowjetischen Anhängerkupplung Wohnwagen wurde in der Ortschaft Хабарово etwa 9 Uhr 20 Minuten Im Landkreis Vorfall gingen Minensucher hatten. Sie trafen Schlepper "Nord", der Kapitän, dessen beschrieb die Situation. Die Schiffe fuhren zu über-Wu war. Bei der Annäherung an die Insel, die Sie nahmen ein zwei-Mann-mit-Boots mit Schuten P-4. Laut der geretteten, die deutschen Segler fertig aus Handfeuerwaffen die sich im Wasser. Ansatz Resten verbrannter «Komsomolez» Retter nicht entschieden, aufgrund der geringen Tiefe. Aus die auf Schiffen der Karawane 328 Menschen starben bei der Artillerie-Beschuss und ertrank 305 Personen. Unter Ihnen die 14 Mitglieder der Besatzung der «Komsomolez», P-4.

Im Jahr 1944 wurde die «Frankfurter Allgemeine Zeitung» haben mit Meli und schleppte sich in Narjan-марский Hafen, wo nach der Generalüberholung er noch eine Weile gearbeitet.

Denkmal für die Besatzung des Schleppers «Komsomolez» wurde von den Ingenieuren Hafen unter der Leitung von P. I. Chmelnyzkyj. Denkmal für Seeleute ist der sockel in Form von пароходной Steuerhaus mit installierten адмиралтейским Anker. Senkrecht an der Unterseite des Sockels angebracht Edelstahl Herd mit denkwürdige Inschrift.

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Denkmal für die Mannschaft um das Abschleppen des Dampfers «Komsomolez»