Der Bahnhof Station New Peterhof Hotel ist ein Denkmal der Architektur von föderaler Bedeutung. Im Frühsommer 1857 war offen für die ständige Bewegung von Personenzügen St. Petersburg – Peterhof. Diejenigen, die zum ersten mal besuchte, Peterhof, bewunderte grandiosen Gebäude Bahnhof, von dem in der Zeitung «Nord-Biene» für den 20. August 1857 wurde geschrieben, dass es raffinierte Gebäude öffnet die Augen für die Passagiere in seiner ganzen Pracht. Über die gotischen Säulen «auf 16 Fathoms» erhebt sich eine wunderbare Turm, der Letzte Eindruck. Menschen, die «auf allen Eisenbahnen in Europa, die behaupten, dass Sie nirgends gesehen Station, das mit solchem Geschmack und Wirkung».

Das Gebäude Schloss Peterhof Bahnhof wurde gebaut im Stil der псевдоготики in 1854-1857 Jahren nach dem Plan des Architekten Nicholas Leontjewitsch Benoit (1813-1898). Den zentralen Teil der Bahnhof (Zuordnung) überlappen, Metall-Farm. Die westliche Fassade des Gebäudes ist in der Form von 4-ехъярусной Turm, an den Seiten wo sich der Spitzbögen für die Bewegung der Zusammensetzungen. Oberhalb der Bögen errichtet Loggia mit eleganten gotischen Säulen. Die Wände des Turms durch schmale spitzbogige Fenster gekrönt Ihre Netzstrümpfe Brüstungen mit пинаклями. Auf das Volumen, das sich dem Turm, werden 2-ухэтажные Gehäuse mit Räumen für das Personal und Passagiere.

Fassade des Bahnhofs, auf der Südseite hat eine 3-ехпролетный Portikus, führt in die große Halle, mit Sweeps Bögen, базирующимися auf mächtigen Säulen. Die Nordfassade des Gebäudes hat eine Breite spitzbogigen öffnungen, getrennt, das eine vom anderen".

Alle Teile des Gebäudes tragen absichtlich gotischen Charakter. Obwohl die romantische, die erhabenen mittelalterlichen architektonischen Formen vollständig gehorchen praktischen Zweck. Es ist in seiner Rationalität, beispielhafte Gebäude s-Eisenbahn.

Wenig bekannt ist, dass die Gebäude nicht auch. Auf dem Plan war vorgesehen, dass die großen in Ihren Abmessungen Türen und Fenster, das gotische Zeichnung, die Einbände werden mussten hergestellt aus Gusseisen. Eilig machten Sie aus Holz. Darüber hinaus Juli 1893 architektonischen öffentlichkeit erwähnt 80-jähriges Jubiläum N.L. Benoît. In freundschaftlichen Gesprächen nicht ohne Erinnerungen an vergangene umfangreichen Arbeit des Jubilars. In der Zeitung «die Woche der Baumeister» vom 11. Juli 1893 wurde geschrieben, dass die unteren Bahnhof, die sicherlich als einer der besten Gebäude in Russland, erbaut im gotischen Stil, «ist unvollendet. Für Fassade, die in vielen teilen keine Türme, die man nach dem ursprünglichen Projekt. Wenn Das N.L. Benoît wandte sich zum Gouverneur lieber mit der bitte um 1600 Rubel zum Gießen von Türmen aus Gusseisen, wird er erkundigte sich über das Einkommen diesen Betrag. Der Architekt hat geantwortet, dass sämtliche Erträge nicht wird, dann Gouverneur beschlossen, «verlassen Sie die Fassade ohne SPIRES». In dieser Form unteren Bahnhof und blieb.