Hergestellt aus Eisen, Bogenbrücke Ponte Dom Luís I über den Fluss Доуру verbindet die Portugiesische Stadt Porto und Vila Nova di Gaia. Zum Zeitpunkt des Baues Länge Spannweite der Brücke Betrug 172 Meter, und die Brücke war die längste in der ganzen Welt.

Auf den Bau der eisernen Brücke über den Fluss Доуру die Portugiesische Regierung hat den Wettbewerb. Sollte die Brücke wurde gebaut werden neben dem bereits vorhandenen Brücke und ersetzen Sie es. In diesem Wettbewerb nahm das Schicksal Theophile Сейриг, Ingenieur und Designer. Er nahm auch an den Bau der Brücke von Donna Maria Pia, wenn ein Partner von Gustave Eiffel entworfen. Diesmal nahm er in den Wettbewerb ein und gewann es.

Der Bau der Brücke Ponte Dom Luís I wurde im Jahr 1881 und dauerte etwa fünf Jahre. Die feierliche Eröffnung des KFZ-und Fußgänger-Brücke fand am 31. Oktober 1886. Die Brücke hat zwei Etagen und auf jeder Ebene gibt es Fußwege. Von der oberen Ebene bietet einen atemberaubenden Blick auf die Stadt, auf der unteren Ebene beobachten Sie die Bewegung der Boote auf dem Fluss. Die Gesamtlänge der Brücke – 385, 25 m, das Gewicht ist 3045 Ton, die Länge der Bögen – 172 Meter, und seine Höhe – 44, 6 Meter.

Ursprünglich war geplant, dass der Verkehr auf den Straßen der Brücke wird auf beiden Ebenen der Brücke. In verschiedenen Zeiten auf der oberen Ebene der Brücke gingen Straßenbahnen, und nach unten – Trolleybusse. Heute ist oben geht eine der U-Bahn-Linien (Linie D) in Porto gibt es auch Fußwege und unten die Fahrbahn für Autos.

Es ist erwähnenswert, dass die Brücke Ponte Dom Luís I, das in seiner Art ist das Symbol der Stadt Porto, und das Bild der Brücke sehr Häufig auf den Etiketten der Flaschen mit der örtlichen Portwein.