Im Jahr 1913 in der Nähe von Симбирска (heute Uljanowsk) begann die grandiose Zeit für den Bau der Eisenbahnbrücke über den Fluss Wolga. Für den Bau der Anlage in zwei und eine halbe Meile zusammen mit Rohrbrücken geworfen wurden etwa viertausend besten Spezialisten мостостроителей und Arbeiter. Die Umstände, die mit dem Bau beginnen praktisch nichts: 1914 – Feuer, обрушивший Dritte, den Bauernhof und die Angreifer die erste und die zweite, Schäden durch Feuer, schätzte Spezialisten Betrug zwei Millionen Rubel, im Jahre 1915 kam Erdrutsch Симбирской die Berge.

Die feierliche Eröffnung der größten Brücke in Europa fand am 5. Oktober 1916 und Holz-Gedenk-erste Brett am Eingang des Portals zunächst fest, dass die Brücke wurde als «Nikolaus», aber im Jahr 1917 war er umbenannt in «Brücke der Freiheit».

Mit der Eröffnung des Kuibyshev Reservoir im Jahr 1958 erfolgte die Rekonstruktion der Brücke, wurde auch gebaut, weitere Automobil allem in zwei Richtungen. Im Jahr 1983 nach dem Schiffbruch Passagier-Schiff «Alexander Suworow», der Kapitän dem Durcheinander zahlreiche Flüge, Grundstück Brücke musste wieder zu reparieren, und von 2003 bis 2008 Jahr vorrevolutionären Brücke wurde gründlich umgebaut.

Und jetzt kaiserliche Brücke sieht sehr imposant und Tag, während in der malerischen Ort, und mit Nachtbeleuchtung in der Dunkelheit.