Die Brücke der Verfassung – vielleicht der jüngste Brücke von Venedig und eine der vier, die Ufer des Großen Kanals. Er wurde im Jahr 2008 das Projekt spanischen Architekten Santiago Calatrava entworfen und Verband der Bahnhof Venezia Santa Lucia mit dem Piazzale Roma, wo sich der Busbahnhof. Im Volksmund ist er bekannt als der Calatrava-Brücke und die Vierte Brücke, und seine offizielle name wurde zu Ehren des 60. Jahrestages der Verabschiedung der Verfassung Italiens.

Der erste, vorläufige, Projekt-Bau der vierten Brücke über den Canal Grande genehmigt wurde von der Gemeinde Venedig noch in 1999. Dann das gleiche für seine Entwicklung war eingeladen, der Spanier Calatrava, der hat die Errichtung арочного Brücke. Teil des Entwurfs wurde außerhalb von Venedig und Gerät in die Stadt auf den speziellen Leichtern. Die Basis der Brücke besteht aus Stahlbeton-Blöcke, und die Stufen – von der istrischen Stein, typisch für die venezianischen Architektur. Glas-Brüstungen gekrönt Bronze-Handläufe mit Beleuchtung. Die Länge der Brücke der Verfassung entspricht fast 80 Metern, die Breite variiert von 9, 4 bis 17, 7 m, und die Höhe des Bogens erreicht 7 Meter.

Noch während des Baus der Brücke verursachte eine Welle der Volksrepublik Kritik. In Erster Linie, die Bewohner der Stadt waren unzufrieden mit der Tatsache, dass die neue Brücke sieht zu Modern und passt nicht in die mittelalterliche venezianischen architektonisches Ensemble. Die Wahl des Ortes auch schien unglücklich – ganz in der Nähe der Brücke der Verfassung liegt die Brücke Scalzi, der die Errichtung der Zeit hat auch viele wütende Reaktionen. Zahlreiche Proteste und Kritik an der Gesellschaft haben dazu geführt, dass die Behörden absagen musste, die feierliche Einweihung der Brücke - die Eröffnung fand ohne irgendwelche Zeremonien.